煤炭行业再度回暖。

　　伊朗战事导致霍尔木兹海峡航运近乎中断，全球约两成液化天然气供应受阻，各国纷纷重新启用这种污染程度高但供应稳定的能源。

　　韩国上月燃煤发电量增幅超三成。欧洲方面，意大利也将燃煤电厂转为待命状态，为应对长期能源冲击做好准备。

　　作为亚洲主要煤炭供应地，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤现货价格自冲突爆发以来上涨12%。该基准煤价曾在3月中旬短暂突破每吨140美元，创下2024年末以来新高，但远低于2022年俄乌冲突爆发后每吨440美元的峰值。

　　咨询机构伍德麦肯兹动力煤市场主管托尼・克努特森表示：“当下煤炭成了能源缓冲物资，相比液化天然气，其受地缘政治影响更小，能够起到风险对冲作用。只要冲突持续、海峡航运受阻，煤炭就会填补能源供应缺口。”

　　各国重拾煤炭，进一步体现出中东局势动荡带来的经济冲击正席卷全球，同时这一趋势也将对生态环境造成影响。

　　近年来多国为应对气候变化持续缩减煤炭使用量，转而推行液化天然气发电，而煤炭燃烧产生的二氧化碳排放量约为天然气的两倍。

　　克努特森认为，受伊朗局势影响，原本预计本十年末出现的煤炭需求下滑趋势或将被迫延后。

　　当然，并非所有国家都重启煤炭发电，分析师也认为这一趋势难以长期持续，一旦霍尔木兹海峡恢复通航、液化天然气运输重回正轨，该局面便会扭转。

　　多数欧洲国家早已完成能源供应多元化布局，并大力发展可再生能源；而冲突爆发后，本身高度依赖煤炭的部分亚洲国家，进一步加大了燃煤发电力度。