马士基集团表示，由于集装箱航运需求依然强劲，该公司维持全年预期。但该公司警告称，中东冲突将因服务中断和燃料价格上涨而导致成本增加。

　　这家丹麦航运巨头表示，在第一季度末，中东冲突拖累了该地区的需求增长，但其影响尚未反映在财务报表中，因为该公司正设法弥补增加的成本。

　　这是自2月底中东冲突爆发以来，该公司首次发布业绩更新。此后，该地区的航运已陷入瘫痪。集装箱航运运营商已暂停在霍尔木兹海峡和阿曼湾内外的服务，并正在让船只改道航行，以避开红海和苏伊士运河。

　　该公司表示：“继近期美国对进口商品加征关税之后，此次冲突再次敲响了警钟，促使我们部署新工具来增强供应链韧性，并制定新战略以缓解未来的中断风险。”

　　该公司的主要航运业务在第一季度转为亏损，因运费下降的影响抵消了货运量的增长。该业务部门公布，第一季度息税前亏损为1.92亿美元，上年同期为利润7.43亿美元。