日产预计年度净亏损收窄,成本削减成效显现
专题:聚焦美股2026年第一季度财报
这家日本车企预计上一财年净亏损达 34.5 亿美元

内容摘要
受美国排放法规调整及成本压缩措施推动,日产汽车预计截至 3 月的完整财年净亏损收窄至 5500 亿日元。
日产汽车表示,尽管全球销量持续下滑,但得益于美国排放新规调整带来的一次性收益与降本举措落地,全年净亏损将有所收窄。
这家日本车企正推进一系列重组计划:出售总部大楼、裁员、缩减生产基地与全球产能,以此削减成本、应对销量下滑。本次业绩上调,是其近期迎来的又一利好信号。
日产周一表示,美国排放监管政策放宽后,公司冲回了一笔相关减值拨备;同时,深度降本成果、有利的外汇汇率也进一步改善盈利预期。日元贬值有助于提升出口车型海外竞争力,并将海外营收换算为日元后增厚利润。
公司目前预估,截至 3 月的完整财年净亏损 5500 亿日元(约合 34.5 亿美元),较此前预测的 6500 亿日元亏损大幅收窄。
今年 2 月,日产首席执行官伊万・埃斯皮诺萨曾预警,重组带来的非现金减值支出将严重拖累利润。本次亏损预期下调,释放出积极信号。
本月早些时候,日产宣布精简全球产品矩阵,车型数量从 56 款缩减至 45 款,停产市场表现疲软的车型。今年 1 月,日产已达成协议,将南非工厂出售给中国车企奇瑞汽车。
与此同时,日产持续提升产品吸引力,近期携手优步、英国自动驾驶初创企业 Wayve 合作布局自动驾驶出租车业务,计划 2026 年末在东京启动试点运营。
日产周一早间公布,截至 3 月的财年,全球销量同比下滑 4.2%,至 320 万辆。
盈利预期方面,公司当前预计全年营业利润 500 亿日元,而此前预测为营业亏损 600 亿日元。



