现代汽车计划到2030年把中国市场在其全球销量中的占比提高至约9%，较当前水平增加逾一倍，以扭转在本土车企竞争压力下持续多年的颓势。

　　这家韩国最大汽车制造商的首席执行官Jose Munoz周五在北京车展接受采访时表示，要实现这一目标，现代汽车到本十年末需要在中国每年销售约50万辆汽车。为重新赢回消费者，公司计划推出20款新车型，其中包括本周在车展亮相、面向中国市场的Ioniq Venus和Earth概念车，这两款车型将于今年下半年投产。

　　中国市场曾一度占现代汽车全球销量近五分之一，目前约为4%。Munoz表示，在电动车、自动驾驶和汽车软件方面，中国在全球领先。

　　为与中国本土竞争对手抗衡，现代汽车正推进产品本土化，与百度、字节跳动和Momenta等中国企业在自动驾驶技术方面展开合作。该公司还与电池巨头宁德时代合作，以确保旗下车型的高性能，包括即将推出、续航里程超过600公里的Ioniq车型。